Preparació abans de la instal·lació de la vàlvula de bola
1. Les canonades davantera i posterior han de ser coaxials i les superfícies de segellat de les dues brides han de ser paral·leles. La canonada ha de ser capaç de suportar el pes de la vàlvula de bola, en cas contrari, hi ha d'haver suports adequats a la canonada.
2. Purgeu les canonades abans i després de la vàlvula per eliminar l'oli, l'escòria de soldadura i totes les altres impureses de la canonada.
3. Comproveu la marca de la vàlvula de bola per comprovar que la vàlvula de bola està intacta. Obriu i tanqueu la vàlvula diverses vegades per comprovar que funciona correctament.
4. Traieu les peces de protecció de les brides de connexió als dos extrems de la vàlvula de bola.
5. Comproveu el forat de la vàlvula per eliminar la possible brutícia i, a continuació, netegeu el forat de la vàlvula. Fins i tot petites partícules de matèria estranya entre el seient i la bola poden danyar la superfície de segellat del seient.
Instal·lació de vàlvules de bola
1. Instal·leu la vàlvula de bola a la canonada, qualsevol extrem de la vàlvula de bola es pot instal·lar a l'extrem amunt. La vàlvula de bola accionada per mànec es pot instal·lar a qualsevol lloc de la canonada. Però la vàlvula de bola amb caixa de canvis o pneumàtica s'ha d'instal·lar en posició vertical, és a dir, instal·lada a la canonada horitzontal, i el dispositiu de conducció ha d'estar per sobre de la canonada.
2. Instal·leu una junta entre la brida de la vàlvula i la brida de la canonada segons els requisits de disseny de la canonada.
3. Els cargols de la brida s'han d'apretar de manera simètrica, seqüencial i uniforme.
4. Connecteu la canonada pneumàtica (quan utilitzeu el controlador pneumàtic).
Inspecció de la vàlvula de bola després de la instal·lació
1. Accioneu el controlador per obrir i tancar la vàlvula de bola diverses vegades, i ha de ser flexible i no estancada, confirmant que funciona amb normalitat.
2. Comproveu el rendiment de segellat de la superfície de la junta de brida entre la canonada i la vàlvula de bola segons els requisits de disseny de la canonada.
